Od njegove advent, laserska tehnologija dobila je široku pažnju društva i poznata je kao jedan od četiri velike izume 20. stoljeća. Uz kontinuirani razvoj vremena, primjena laserske tehnologije također se mijenja. Posljednjih godina, moć lasera je kontinuirano poboljšana, a njegova primjena je postepeno prodrla u polje teške industrijske proizvodnje. U brodogradilišnoj industriji, lasersko rezanje, zavarivanje i procesi čišćenja započeli su zamijeniti neke stare procese, koji su imali određeni utjecaj na cijelu brodogradnji. Trenutno su glavni veliki brodogradilišta u Evropi, Sjedinjenim Državama i Japanu usvojile lasersku tehnologiju za preradu u velikoj mjeri.
Primjena laserskog rezanja u brodogradnji industriji
Brodogradnja industrija ima vrlo visoke zahtjeve za tačnost prijenosa segmenta trupa, a jaz o prenosu okvira mora se kontrolirati u roku od 1 mm. U prošlosti su kompanije za brodogradnju uglavnom koristile rezanje plazmom za rezanje rebra. Da bi se osiguralo da skupštinski jaz ispunjava standard, na rebrima je postavljena obrezivanje na rebrima, koja je potrebna ručno obrezivanje na licu mesta tokom sklopa na licu mjesta. Kvaliteta dobivenog obrezivanja bila je neujednačena. Ručno obrezivanje uzrokovat će zaostale okside u rezanom šavu. Istovremeno, također povećava opterećenje montaže i produžava skupštinski ciklus, što rezultira značajnim produženjem cjelokupnog ciklusa konstrukcije segmenta.
Trenutno je u brodogradilićnoj industriji glavne metode rezanja za dijelove ploče trupa, rezanje plazme, rezanje plazmom, šišanje i lasersko rezanje. U usporedbi s rezanjem lasera, ostale metode rezanja imaju mnogo nedostataka, poput rezanja plazme i rezanja plazme dovest će do širokog rezanja šavova, lošu preciznost rezanja, lako za stvaranje štetnih gasova i uzrokovati veće zagađenje u okoliš. Morska čelična ploča su rezana laserom, imaju dobru kvalitetu rezanja, dobra vertikalnost površine rezanja, ne može se izravno zavariti, a nemaju malu preciznost termalne deformacije, što učinkovito smanjuje koordinacijsko vrijeme i realizira se za koordinacijsko vrijeme i realizira se za koordinacijsko vrijeme i realizira se za koordinacijsko vrijeme.
Već 1992. godine, Vosper Thornycroft Brodogradilište bio je prvi koji je koristio lasersku opremu za rezanje u Europi. Od tada brodogradilišta u evropskim zemljama ugradili su kompletne setove opreme za zavarivanje i rezanje. U Sjedinjenim Američkim Državama, Bender Brodogradilište je prvo brodogradilište koje treba koristiti lasersku opremu za rezanje visokog snage. Godine 1999. godine Bender je koristila 6kW Tanaka LMX ⅲ laser i postigao veliki napredak u proizvodnji troškova i kvaliteti.
Posljednjih godina, "precizna brodogradnja" i "Fast-izgradnja" brzo brodogradnja "postali su glavni trendovi u razvoju brodogradnje i tehnologija laserskog rezanja brzo se razvijala. Brodogradnja industrija uglavnom koristi čelične ploče kao sirovine. Korištenje lasera za rezanje ploča može zamijeniti neke metode obrade za koje zahtijevaju velike probijanje kalupa, uvelike skraćujući proizvodni ciklus i smanjenje troškova obrade. Upotreba laserskih strojeva za rezanje eliminira dodatke za montažu, eliminira fenomen popravke i rezanja na licu mjesta, smanjuje radno i tanjir otpad, značajno ubrzava montažu okvira i značajno poboljšava kvalitetu montaže.
