Sa razvojem nauke i tehnologije i poboljšanjem nivoa potrošnje ljudi i kvalitete života, proizvodno polje automobilske karoserije i umjetničkoj estetici automobilskog tijela sve je zahtjevnije, tehnologija laserske zavarivanja izdvaja se zbog njenog odličnog zavarivanja Učinak obrade, kvaliteta proizvoda, visoka efikasnost i tako dalje, i brzo je postao draga proizvodnog područja automobila za zavarivanje procesne tehnologije.
U proizvodnji vozila, laserska tehnologija zavarivanja uglavnom se koristi u gustom čeličnom pločičkom zavarivanju, automobilskom sklopu zavarivanje laserskog grupnog zavarivanja, laserskim zavarivanjem dijelova i drugih procesa. Neki evropski i američki proizvođači automobila započeli su ranije, počeli su početi 1980-ih, General Motors, Mercedes-Benz, General Motors i drugi poznati automobilski brendovi, a zatim su počeli laserskim tehnologijom zavarivanja u proizvodnji i proizvodnju vozila i promovirajući Laserska tehnologija zavarivanja u području proizvodnje vozila dubinska upotreba i razvoj.
Lasersko zavarivanje električnih baterija trebale bi biti najsjajnije potrebe za zavarivanjem zavarivanje, ujedinjeni laser, Yifei Laser, Da obnovljive energije i druga preduzeća imaju veći poticaj. Drugo bi trebalo biti tijelo automobila, zavarivanje dijelova, Kina je najveće svjetsko tržište automobila, mnoge stare automobile, nove kompanije za automobile i dalje se pojavljuju, sa gotovo 100 marki automobila. Na primjer, kineska faw, Chery, GAC Honda itd. Korištena je automatizirana laserska proizvodna linija za zavarivanje; Kineske tangshan lokomotive, Kineske Qingdao Sifang lokomotive takođe su usvojili tehnologiju za zavarivanje Kilovat; Više u električnoj bateriji, Ningde Times, Avic litijum-jon, BYD, GUOXUAN i drugi šef preduzeća veliki su broj laserske opreme za zavarivanje.
