Mrežna šina, britanska željeznička mreža, razvila je laserska tehnologija za uklanjanje palih lišća sa željeznice brzinom od 60 milja na sat.
Izvještava se da se kada listovi i trava pritisnu na šine, oni će formirati sloj naftne filmove, što uzrokuje klizanje slično "crnoj ledu" (tanki led formiran na asfaltnim putevima zimi ili kada je temperatura ispod {{0} } stepen) tokom vožnje. Ovaj fenomen će smanjiti prianjanje željezničkih vozova, a istovremeno utječe na njihovu sigurnost i uslugu, a na kraju uzrokuju da vozovi usporavaju, ubrzaju sporije ili rano kočnice, čak i čak uzrokuju velike nesreće u teškim slučajevima. Stoga je postalo jedno od najopasnijih "ubojica puta".
Da biste riješili ovaj problem, britanska željeznička mreža isprobala je u to vrijeme "lasertrain" tehnologiju. Ova tehnologija razvila je laserska precizna rješenja (LPS) u Amsterdamu. Može isparavati bilo koji ostatak nafte na šinama pucanjem laserskih greda na šinama.
Tehnologija će biti probušena na željeznici Istočne Lancashire u sjeverozapadu Engleske u oktobru 2022. godine kao dio Velikoj Britaniji plan za dovod nove lasertrain tehnologije na željeznice, što ima za cilj čišće, zelenije i sigurnije. Suđenje Velikoj Britaniji također će biti prvi put da se laserska tehnologija koristi u željezničkom scenariju čišćenja na brzini obrade od 60mph.
Za testiranje tehnologije, mrežna šina prvo treba mjeriti nivo trenja na kontaminiranim šinama. Nakon tretmana LaserTrain tehnologije, nivo trenja se ponovo mjeri. Ovaj će se proces ponavljati nekoliko puta u roku od nekoliko tjedana, a postupak čišćenja lasera koji radi u različitim brzinama tokom testa, s maksimalnom brzinom od 60mph.
Naškodite medendorp, direktor laserske precizne rješenja: "Veoma smo zadovoljni što je mrežna šina odabrala našu tehnologiju za buduće razmatranje i da ima priliku da pokaže kako naša pametna, održiva rešenja za čišćenje žičara mogu stvoriti pouzdaniju i efikasniju uslugu. Kontinuirano povećavajući Snaga lasera uspjeli smo povećati brzinu čišćenja iz originalnog 25 mph na trenutni 60 mph. "
LaserTrain se radi u partnerstvu sa željeznicom MTA Dug Island u New Yorku od 2018. godine, pokazujući pozitivne rezultate do sada.
U prvoj godini, Lasertrain je vidio 65% smanjenje vlaka, 48% smanjenja otkazivanja vlaka i 32% smanjenja broja automobila na njenim rutama zbog vremena.
Čak je i vidljiv da je slično drugoj tehnologiji laserskih čišćenja, lasertrain ne zahtijeva potrošni materijal i ne proizvodi nikakve nusproizvode. Prema laserskoj preciznom rješenju, ovo je jedinstveni patentirani dizajn.
