Laserski zavarivanje ima prednosti visoke preciznosti, čiste i ekološki prihvatljivih, različitih tipova materijala za obradu i visoku efikasnost. Široko se koristi u visokoj preciznim poljima za preciznost kao što su automobilska industrija. Danas ćemo uvesti procesnu primjenu laserskog zavarivanja u automobilskoj industriji.
Primjena laserskog zavarivanja u proizvodnom procesu automobilske industrije uglavnom uključuje tri vrste: laserski zavarivanje sklopova tijela i podsklopa, laserski zavarivanje ploča različitih debljina i laserski zavarivanje automobilskih dijelova.
Auto laserski zavarivanje uglavnom je podijeljeno na montažno zavarivanje, bočnu ploču i krovni zavarivanje i praćenje zavarivanja. Upotreba laserskog zavarivanja u automobilskoj industriji može smanjiti težinu automobila, poboljšati upravljanost automobila i smanjiti potrošnju goriva s jedne strane; S druge strane, može poboljšati kvalitetu i tehnološki napredak proizvoda.
Laserski zavarivanje je u dizajnu i proizvodnji tijela automobila. Prema različitim zahtjevima za dizajn i performanse tijela, tanjuri različitih debljina, različitih materijala, i različitih ili istih performansi povezani su u cjelinu kroz lasersko rezanje i tehnologiju montaže, a zatim su uđe u dio tijela automobila. Trenutno su laserske zavarene ploče široko korištene u raznim dijelovima automobila, kao što su ploče za ojačanje prtljažnika, nosače od prtljažnika, nosače za amortizere, poklopci stražnjih kotača, bočne ploče, unutarnje ploče, prednje podove, prednji podovi, prednji uzdužni Grede, odbojnici, poprečne grede, poklopci kotača, konektori B-stubovi, središnji stubovi itd.
Laserski zavarivanje automobilskih dijelova ima prednosti gotovo nikakve deformacije dijelova zavarivanja, brze brzine zavarivanja i nema potrebe za post zavarivanjem toplotne obrade. Trenutno se laserski zavarivanje široko koristi u proizvodnji automobilskih dijelova poput prijenosnih zupčanika, valve za ventil, šarke za vrata, pogonske osovine, osovine upravljača, kvačilo, kopče i šasija za pranje motora.
Originalni uvezeni industrijski robot koristi se, što ima visoku tačnost pozicioniranja, veliki raspon prerade i vezu sa šest os za realizaciju zavarivanja trodimenzionalnih automobilskih dijelova.
Ruka robota kontrolira ručni terminal. Čitava mašina ima kompaktna struktura i može postići efikasan rad čak i na mjestima s teškim uvjetima i mnogim ograničenjima.
Ne-kontaktni sistem za praćenje zavarivanja konfiguriran je za otkrivanje i ispravljanje odstupanja zavarivanja u stvarnom vremenu kako bi se osiguralo kvalitet zavarivanja.
Prema radnim uvjetima kupca, razumni uređaji za zaštitu zaštite dizajnirani su tako da efikasno sprečavaju lasersko zračenje od oštećenja osoblja za vrijeme zavarivanja.
Više stanica može se dizajnirati da rade zajedno i zauzimaju se opterećenje i istovar; Visoko fleksibilan sistem zavarivanja može realizirati automatsko upravljanje i zavarivanje na velike udaljenosti za poboljšanje efikasnosti automobilskog zavarivanja.
