Nedavno, kineski srodne jedinice uspješno razvili kompleks oblikovan jamski laserski sustav za aero motora Lopatica turbine, koja označava da domaće zrakoplovne motor ima prevladati težak problem i postavio čvrste temelje za mase za obradu proizvodnja WS-15 motora.
Turbina oštrica složenih u obliku rupe se uglavnom koriste za aero motor klima film hlađenje, što efektivno može smanjiti komora goriva, visokotlačna turbina radna temperatura i poboljšati performanse motora.
Unutarnji prostor aero motora vrući kraj dijelova je mala, i je vrlo teško stroj u obliku posebne rupe u malom prostoru. Postoje pet osi koordinatnih povezanosti pretvorbe, autofokusom i kompenzacija, normalno otkrivanje i sklonost automatiku, CAD prešao više stanica automatsku obradu, itd. Mnoge tehničke poteškoće. Zbog domaće ekonomske i tehnološke razine i industrijske baze ograničenja, domaće zrakoplovne motore nije mogao prevazići ovu poteškoću za dugo vremena, rezultira nižim hlađenje učinkovitost vruće kraj komponenti, koji pak ograničava na otvorena turbina temperatura, a time smanjuje potisak motora i pouzdanost motora.
Nakon kontinuiranog napora, relevantne jedinice konačno prevladati tehničke poteškoće, što ukazuje da potisak i pouzdanost domaće zrakoplovne motore će znatno povećati.
