Prema prognozama Yolea (konsultanta za istraživanje tržišta), od 2019. do 2025. godine, ukupno tržište lidara rasti će po godišnjem spoju stope rasta od 19%(CAGR). Tržište će dostići 3,8 milijardi dolara do 2025. Među njima, očekuje se da će tržište lidara za automobilsku industriju brzo rasti u narednih pet godina. CAGR će porasti iznad 100%, veličina tržišta povećana na 1,7 milijardi dolara. Yole očekuje da će do 2025. godine 3,2 posto privatnih automobila koristiti lidarsku tehnologiju.
Prognoza prijave za Lidar Market 2019-2025 (Izvor slike: Yole)
Bumno tržište lidara privuklo je pažnju i učešće velikog broja biznismena u proteklih nekoliko godina, a tehnički putevi svake kompanije su različiti. Kod kuće, Hesai Technology se uglavnom fokusira na mehanički lidar, Robosense postepeno prelazi na lidar čvrstog stanja. Sada su dvije kompanije počele da izlaju više tehničkih ruta. Tehnologija Zvision je čvrst praktiktik MEMS tehnologije lidara čvrstog stanja. Na isti način, svi oni žele ubrzati komercijalizaciju tehnologije autopilota i promovisati inteligentnu transformaciju automobila.
Lidar teži čvrstom stanju, MEMS tehnologija će biti mejnstrim
Lidar se može podijeliti na mehanički lidar i čvrsti državni lidar prema tome da li postoje mehanički rotirajući dijelovi. Na polju mehaničkog lidara najstariji je Faleo. Početkom 2017, Fareo je postao prva kompanija na svijetu koja je masovno proizvodila lidar za automobile, a prvu generaciju SCALA-e koristili su Audi A8 high-end automobili i drugi modeli.
Međutim , mehanički lidar je veliki i težak , niska efikasnost proizvodnje i visoka cijena, rotirajući dijelovi su laki za nošenje ili čak i neuslužni , s kratkim periodom servisa. suprotno tome , lidar cvrstog stanja se oslanja na elektronske dijelove za kontrolu ugla laserske emisije , nema mehanicki rotirajucih dijelova , pa je velicina mala , daleko bolja od mehanicki lidar u smislu mehanickih vibracija , udara i zivota .
Prema Podacima Instituta za istraživanje automobila Gishi , trenutno su mehanički lidar i čvrsti - državni lidar u stanju sužnosti. Budući da je mehanička lidar tehnologija relativno zrela, tržišna primjena će i dalje održavati određeni tržišni upor u budućnosti. Međutim, kako vrijeme prolazi, lidar tehnologija će se razvijati prema smjeru visokih performansi, niskih troškova, visoke pouzdanosti i pogodan za veliku masovnu proizvodnju. Solid-state lidar nesumnjivo ima inherentne prednosti u gore navedenom aspektu, među kojima visoke performanse Flash i MEMS tehnologija rute su glavni razvojni pravac u budućnosti .
