Od ulaska u 21. vek, snažan razvoj napredne tehnologije proizvodnje predstavio je veće zahtjeve za razvoj tehnologije zavarivanja brodova, što je učinilo tehnologiju za zavarivanje broda kvalitativnim skokom u smislu širine i dubine. Pojavili su se novi čelik, novi potrošni materijali za zavarivanje, novi postupci zavarivanja i nova oprema za zavarivanje, što je imalo ogroman utjecaj na tehnologiju zavarivanja brodova.
U prvim danima tehnologije laserskog zavarivanja, uglavnom se provodilo niskotemperaturno zavarivanje tankostijenih materijala. Pojavom lasera veće snage, primena laserskog zavarivanja postepeno je prodrla u tešku industriju. U poređenju sa tradicionalnim postupkom zavarivanja, proces laserskog zavarivanja ima mnoge prednosti, kao što je preciznije i dubinsko zavarivanje; Komponente trupa se mogu brzo formirati da se formiraju profili; okolina zavarivanja je manje zahtjevna, a nije potreban vakuum ili rijetki plin. Rad u okruženju; zavarivanje je fleksibilnije, može izbjeći bliski kontakt, tako da je sigurnost gradnje bolje zajamčena.
Stalnim razvojem metoda zavarivanja, postupaka i opreme, velike metode proizvodnje brodova postupno su evoluirale od zakivanja do zavarivanja. Od ranog gasnog zavarivanja, elektrolučnog zavarivanja do današnjeg laserskog zavarivanja. Kontinuirani razvoj tehnologije brodogradnje doveo je do velikih promjena u brodogradnji i dizajnu brodova. Stalnim poboljšanjem laserske opreme i poboljšanjem tehnologije, lasersko zavarivanje će dobiti više primjena u proizvođačima brodova.
